Club de Autos

AV-1

Para los que aún no lo saben,  el AV-1  fue el primer gran auto eléctrico,  hecho por una gran Compañía Norte Americana  (General Motors Company) Si ustedes investigan encontrarán un video reportaje titulado  ("WHO KILLED THE ELECTRIC CAR")   "QUIEN MATO AL AUTO ELÉCTRICO"  En éste video se puede ver el reportaje completo,  a la historia del auto eléctrico, en algo que podría haber sido,  el comienzo de la fabricación en serie,  de la nueva era en vehiculos eléctricos.

Lamentablemente los autos fueron entregados en leasing a sus nuevos dueños y despues de quitarselos a la fuerza, en muchos casos ayudados por la policia y ejercio de Estados Unidos,  fueron destruidos en el desierto de Arizona. Y no conforme con ello, los metieron en una maquina chipeadora y los conviertieron en pequeños trozos de metal, para quenadie nunca más pudiera saber los maravillosos secretos de éste desarrollo tecnológico.

Solo dejaron un solo ejemplar,  para que las generaciones futuras pudieran saber la historia de éste gran auto.  Y para que vean que es verdad,  personalente lo he podido ver y hasta tocar en el Museo Petesen de Los Angeles California.

También me econtré con otra maravilla,  que nos sorprende mucho en el museo.  Estaba el primer auto eléctrico fabricado en serie por una compañía automotríz

Se trata de éste Ford del año 1917 que fue también 100% electrico, así es que  pueden ver no somos tan inovadores, es más, uno de los precursores fue un Ruso que invento el primer prototipo eléctrico a fines del 1800.   Podemos decir con toda propiedad que el primer vehiculo motorizado en el mundo fue 100% eléctrico.

NISSAN SHIFT

Este auto ya m+as moderno con una carrocería hecha pensando en el EV city también ha sido uno de los prototipos que ha mostrado la Japonesa NISSAN

HONDA MOTOR COMPANY DE JAPÓN

El famoso CIVIC de HONDA parecía ser el perfecto para transformarse en el auto 100% eléctrico, ahora la apuesta de las grandes corporaciones, es sin duda desarrollarnuevas plaaforas, más eficientes, livianas y que reflejen un cabio no solo tecnológico si no, también visual.